封面新闻记者 邹阿江 图由受访者提供

“飞机落地了才知说念还有108位乘客的行李还在广州，情理是广州地勤健忘装了，自认倒霉。”2月10日，从广州飞往印度尼西亚职责的发哥（假名）抵达计算地后，在移交平台上共享了我方遭遇的烦隐痛。

发哥向封面新闻记者泄漏，10日凌晨2点30分，他从广州白云国外机场乘坐翎亚航空8B0861直飞印度尼西亚雅加达，在抵达苏加诺哈达国外机场时被见告，包括我方在内的108名搭客的行李被落在广州白云机场。

航班信息

2月11日，该航班代理航司修起记者称，淹留的行李并非健忘装，而是因飞机载量不够，行李已于当地时代早上8时许抵达苏加诺哈达国外机场。

乘客：

抵达机场恭候无果后

被见告108位乘客行李淹留启程地

当地时代2月10日凌晨6时许，发哥和同航班其余乘客下飞机，赶赴转盘处领取行李。让他不测的是，扬弃行李的转盘没转多久就停了，屏幕上的航班号也隐藏了。“咱们等了两个多小时一直无果，临了有东说念主前去商榷职责主说念主员被见告，有108位乘客的托启动李还淹留在广州白云机场。”最令乘客愕然的是，“当地机步地勤东说念主员回复说是广州机场那儿健忘把行李装上飞机了。”

随后发哥一瞥东说念主在苏加诺哈达国外机场列队登记行李信息，机场职责主说念主员见告，他们的行李将于2月11日随另一航班运来，乘客可选拔到机场领取，也可选拔邮寄的模式。淌若转乘搭客，行李会随转乘航班运至计算地机场。

列队签文献

郭先生亦然该航班上的一位乘客，长年在雅加达作念买卖。和发哥相同，他的行李也被淹留在了广州。出现这么的情况，郭先生相配起火地暗示，“100多位乘客淹留机场恭候行李，航空公司并莫得暗示歉意，也莫得提供任何匡助，仅仅喊咱们恭候。”

由于机场其时并未明确回复行李抵达的具体时代，郭先生说，一部分东说念主选拔办理入境找旅舍休息，次日再来机场领取行李，但仍有不少同族因为言语欠亨问题，选拔原地恭候。“机场给了悉数乘客一个电话，说是不错参谋行李是否抵达。但这个电话一直没东说念主接。”

淹留行李信息

履历：

行李已在11日上昼抵达机场

后续行程均受影响 酿成经济耗损

2月11日一早，发哥随郭先生一瞥东说念主再次赶赴苏加诺哈达国外机场找行李。最终在当地时代早上10点半将行李取回。但发哥暗示，领取行李的经过很繁琐。

“我带了一位翻译，他领着我去国外航班到达处参谋职责主说念主员，在其提示下，我带着证件走了一个边缘里的特等通说念，最终在负一楼一处旷地找到了行李。”发哥告诉记者，他去的时候，翔实到地上堆满了行李箱，应该等于他们那趟航班108位乘客的行李。

发哥说，我方但愿通过采访让更多同族乘客知说念行李照旧抵达苏加诺哈达国外机场，需要带着此前签署的文献而已，前去领取行李。“一定要铭刻要走特等通说念，下负一楼智商找到行李。”

航班信息

此外，关于这次行李被淹留一事，发哥泄漏好多东说念主的后续行程王人受到了影响，并酿成了经济耗损，但航空公司并无抵偿计谋。“我原斟酌是在印度尼西亚待6天，一共要去4个城市谈模式，每座城市的旅舍和司机王人预订好了，当前旅舍基本王人退不了，返程机票也需要改签。”

代理航司修起：

行李莫得随运是因为飞机载量不够

当前无抵偿计谋 若有疑问可致电交流

2月11日，翎羽航空8B0861次航班的代理航司中国南边航空沟通职责主说念主员接纳采访时暗示，该航班108名乘客的行李莫得随运是因为飞机载量不够，乘客们的行李已于当地时代11日上昼8时许抵达苏加诺哈达国外机场。

当被问及是否有抵偿有计算？该职责主说念主员暗示，当前并莫得收到沟通抵偿方面的计谋，若乘客有疑问可致电机场方交流。