中新经纬7月10日电 (龚宸芫 实习生 张煜恒)广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司握住东说念主(下称广汽菲克握住东说念主)7月8日发布音信称开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，握住东说念主照旧肯求长沙中院裁定宣告广汽菲克公司歇业。

　　公开贵府暴露，广汽菲克下设有Jeep、克莱斯勒、说念奇、菲亚绝顶品牌，其中Jeep、菲亚特通过国产的方式进行售卖。Jeep自2015年完结国产化后占据广汽菲克绝大部分销量比例，至2018年国产Jeep累计销量已打破40万辆。

　　跟着广汽菲克“谢幕”，谁来负责几十万辆国产Jeep的售后？

　　Jeep中国负责售后

　　广汽菲克于2010年由广汽集团和Stellantis集团以50：50的股比结伴确立，总投资约170亿元，总部训诫于湖南长沙，并训诫广州、长沙两处工场，整车年规划产能超30万辆。

　　关于几十万辆国产Jeep的售后包摄问题，广汽集团和Jeep品牌母公司Stellantis集团早在两年前就达成了共鸣。Stellantis集团在2023年2月发表声明称，Stellantis中国提供国产Jeep、国产菲亚特及入口菲亚特的日常维保和售后行状，并公布了行状热线。

　　贵府图 中新经纬摄

　　中新经纬9日致电上述行状热线，电话音教唆该号码为“Jeep中国客户行状中心”。接通明，一位客服示意：“广汽菲克照旧歇业，若是车主需要对车辆进行维修或珍摄，不错通过Jeep官网或Jeep App查询授权行状网点信息，谋划Jeep授豪门店，售后中心会为用户采购配件、珍摄车辆。”

　　上述客服示意，Jeep授权行状网点有专科拓荒和仪器，大概对广汽菲克曾推出的车型进行测试和会诊，且授权经销商在浮浅情况下提供的王人是原厂配件，不外也可能有部分拨件短长原厂的情况。

　　“若只可提供副厂件或拆车件，门店会提前见告客户，征求客户允许后才会进行维修装配。若是授权行状网点莫得想法处理售后问题，门店工夫东说念主员会向Jeep总部肯求维修搭救，尽可能修理车辆。”上述客服说。

　　关于Jeep是否会退出中国市集，客服示意：“客服中心当今莫得收到关联退市规划的信息。Jeep当今以纯入口的方式在中国市集进行销售，且运转踏实，改日还会在世界拓展新的销售和行状网点。”上述客服示意，Jeep中国每个月会举行一些车主福利动作，广汽菲克的车主在参与限度内。

　　中新经纬同日致电位于北京的5家Jeep 4S店，均赢得“广汽菲克车辆可到店进行维修珍摄，大部分是原厂件”的申诉，其中Jeep 北京宏和邃晓4S伙计工示意，部分常用件可胜仗到店更换，其他配件需恭候调配。

　　据Jeep官网，其当今在中国一共有83家行状网点。

　　中枢钞票未全王人措置

　　2022年7月中旬，Stellantis集团布告与广汽集团协商拒绝腹地结伴企业，改日给与轻钞票方式在中国发展Jeep品牌。往时10月末，广汽集团公告称，凭证配合企业广汽菲克的肯求，应许其因资不抵债，按现行法律限定联系法则，向法院肯求歇业。

　　随后3年里，广汽菲克拍卖了卓越3000件想法物，包括模具、检修车等，中枢钞票中的广汽菲克长沙工场阅历过五次拍卖，终末王人因无东说念主报名而流拍。公开贵府暴露，广汽菲克另一工场——广州工场被广汽埃安接办用于出产纯电动车。

　　广汽菲克握住东说念主7月8日示意：“地皮、建筑物、出产拓荒等中枢钞票除外的钞票，照旧基本措置完了，全面数据情况将后续另行通报。”关于未措置完的中枢钞票，其示意正积极配合当地政府招商部门对接意向企业，如有新的动态将实时通报。

　　上述握住东说念主还示意，6月27日，长沙中院照旧裁定认同握住东说念主拟订的《歇业财产分拨决议》。握住东说念主将照章依规，攥紧鼓动本案各项扫尾责任，重视高大债权东说念主正当权利，争取早日按《歇业财产分拨决议》完成歇业财产分拨责任。

　　(更多报说念印迹，请谋划本文作家龚宸芫：gongchenyuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)

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