近日，国内各新动力汽车坐褥企业继续公布 5 月销量数据。在"五一"小长假等要素的带动下，险些扫数车企齐完好意思了销量增长。据乘联会初步推算，5 月新动力零卖瞻望可达 98 万辆，同比增长 22%，新动力汽车渗入率保管在 52.9% 左右。

在新动力   "全线飘红" 的所在下，一场围绕市集份额的热烈角逐正悄然转变神气——新势力头部阵营洗牌、传统车企加快转型，行业干预深度退换期。

新势力排位转变

5 月，新势力阵营告别了理念念、问界 "双雄争霸" 的旧神气，拔旗易帜的是零跑汽车承接三个月"霸榜"。

数据暴露，零跑汽车 5 月寄托量为 4.5 万辆，同比增长 148%。零跑汽车的销量增长主要收获于其旗下几款热销车型的拉动。其中，中型 SUV C10 占比达全系销量的 30%，中型 SUV   C11 赓续畅销，另外开云体育(中国)官方网站 4 月上市的紧凑级轿车 B10 销量攀升。这些车型的价钱齐在 20 万元以下，凭借高性价比零跑汽车正在获取份额上风。1 一 5 月，零跑汽车累计寄托 17.4 万辆，暂时最初新势力阵营。

理念念汽车紧随后来，5 月寄托 4.1 万辆，同比增长 17%。理念念汽车 L 系列在 5 月推出智能焕新版，带动销量合座提高。"理念念焕新版车型上新后，每周销量均朝上一万台，理念念有信心，焕新版车型很快会回到月销量五万台水平。"理念念汽车处分层在 2025 年一季度财报电话会上暗意，当年或会凭证市集需求推出轿车居品。 

赛力斯问界重拾增长，继 4 月销量增速回正后，其 5 月销量为 3.7 万辆，同比增长 35%。其中，问界 M9 寄托 1.5 万辆，问界 M8 寄托 1.2 万辆，问界新 M7 寄托 0.4 万辆。2025 款问界 M9 的焕新上市对销量提高起到了要道作用。数据暴露，问界 M9 在 2025 年的累计销售达 5 万辆，孝敬了问界约一半的销量‌，行为价钱超 50 万元的高端车型，这款车也将匡助赛力斯提高毛利率。

问界亦然鸿蒙智行的主要销量复旧。5 月，因销量欠安已两个月莫得公布销量的鸿蒙智行再次公布数据，其在 5 月累计销售 4.4 万辆，同比增长 45%。其中，问界销量占比超 80%，但智界和享界占比下跌。尊界则在 5 月 30 日刚上市，进击百万级市集。

小鹏汽车 5 月寄托新车 3.4 万辆，同比增长 230%，这是小鹏汽车承接第七个月销量过 3 万辆。小鹏汽车销量回升主如若基于 MONA M03 以及新款小鹏 P7+ 的推出，这两款定位较低的车型是小鹏汽车的销售主力。跟着市集上更多的廉价纯电车型入局，小鹏汽车的压力日积月累，本年以来其月销量出现承接环比下滑。

小米汽车 5 月销售 2.8 万辆，与 3 月的 2.9 万辆、4 月的 2.8 万辆基本保管一致。6 月 1 日，小米汽车发布微博称，小米汽车正在为小米 YU7 大规模量产作念准备。这是小米的第二款车，定位中大型 SUV，其售价 23.59 万元，将在 7 月负责上市。

蔚来 5 月寄托新车 2.3 万辆，同比增长 13%。其中，蔚来品牌寄托新车 1.3 万辆，乐谈品牌寄托 6281 辆，firefly 萤火虫品牌寄托 3680 辆。现时，蔚来汽车正在进行里面退换修订，本年以来已对旗下三个品牌进行了屡次组织架构和渠谈层面的退换。在 5 月 31 日的当年汽车先驱大会上，蔚来汽车创举东谈主李斌暗意，里面组织变革以后，品牌协力仍是造成。凭证商量，蔚来将在第四季度完好意思月销 5 万辆的商量，其中 NIO 蔚来品牌和乐谈品牌要差异达到 2.5 万辆。 

传统车企赓续挖潜

与新势力车企比较，传统车企历程几年的转型后，现时新动力业务大齐呈现增长态势。

比亚迪仍在传统车企中销量领跑。数据暴露，比亚迪 5 月销量为 38.25 万辆，同比增长 15%。本年 1 一 5 月，比亚迪累计销量为 176.34 万辆，累计同比增 38.7%。比亚迪旗下有多个品牌，其中比亚迪王朝销售 16 万辆、海洋销售 18 万辆，两者测度销量 34 万辆，占比高达近 90%。比较之下，价位较高的方程豹、腾势、腾势、仰望等品牌销量规模较小，高端化仍然是比亚迪的一大挑战。

祯祥 5 月销售 13.8 万辆新动力汽车，同比增长 135%。其中星河（含几何）是祯祥新动力的销售主力，5 月销售 10 万辆，同比增长 273%。此外，极氪品牌销售 1.9 万辆，同比增长 1.6%，与此前的呐喊大进比较，极氪的销量增长速率有所减缓。领克新动力眷属销量 1.7 万辆，同比增长 39%。总体来看，祯祥 5 月新动力汽车销量占比达到 59%，是传统车企中新动力比例较高的。

长安汽车 5 月销售新动力汽车 9.5 万辆，同比增长 70%。其中，长安启源销量 3.7 万辆，同比增长 67%；深蓝汽车寄托 2.6 万辆，同比增长 78%；阿维塔 5 月销量 1.3 万辆，同比增长 179%。本年 1 一 5 月，长安汽车销售新动力汽车 35 万辆，同比增长 47%。 

上汽通用五菱 5 月销售新动力汽车 7.4 万辆，同比增长 50%。上汽通用五菱旗下的新动力车型主要以小小型车为主，如五菱宏光 NIMINIEV、缤果等，现时市集对纯电小车的需求仍旧茂盛。跟着新一轮新动力汽车下乡行为行将开展，上汽通用五菱的新动力销量有望进一步提高。

奇瑞汽车 5 月新动力汽车销量为 6.3 万辆，同比增长 48%。1 一 5 月奇瑞新动力累计销售 28.8 万辆，同比增长 112%，是传统车企中增长最快的。现时，奇瑞在插混赛谈推出了风浪系列、捷途山海系列车型；在增程赛谈布局了星途星纪元系列；在纯电赛谈则秘籍了星纪元系列、iCAR 品牌及智界品牌。数据暴露，5 月 iCAR 品牌销售汽车 5899 辆，智界品牌销售汽车 5000 辆。

  长城汽车新动力 5 月销量也完好意思增长，其销售 3.3 万辆，同比增长 32%，前五月累计销售 12.4 万辆，同比增长 17%。其中，魏牌增长明显，5 月销量 6161 辆，同比增长 115%，峻岭 8 与峻岭 9 上市 24 小时大定打破 5900 辆。此外，长城旗下布局了混动车型的坦克品牌、哈弗品牌等也销量高涨。

处于修订期的广汽埃安，则在 5 月仍未暴清晰销量回暖迹象。埃安 5 月销售 2.7 万辆，同比下滑 33%，前五月销售 9.7 万辆，同比下滑 3%。凭证广汽集团的盘算推算，广汽埃安将主打前锋新潮，对准年青用户。当年跟着新车型的上市，埃安或将重新动身。

另外，极狐汽车、岚图汽车、智己汽车行为传统车企旗下的新动力品牌，销量在 5 月也有所增长。其中，极狐汽车 5 月销售 1.4 万辆，同比增长 200%；岚图汽车销售 1 万辆，同比增长 122%。智己汽车结束当今尚未公布销量数据。